S19 Sokołów Małopolski: dwujezdniowy ruch od 27 lipca, ograniczenia w Nienadówce

W piątek, 17 lipca, GDDKiA Rzeszów rozpoczęła etapowe otwieranie rozbudowanego odcinka S19 między węzłami Sokołów Małopolski Północ i Sokołów Małopolski. Ruch zostaje w pierwszym kroku skierowany na zewnętrzne pasy jezdni, co pozwoli wykonawcy usunąć przewiązki technologiczne i zakończyć roboty tam, gdzie nowa infrastruktura łączy się z istniejącymi jezdniami.

Pełny przekrój — dwie jezdnie, każda z dwoma pasami ruchu — ma zostać otwarty 27 lipca (poniedziałek). Będzie to pierwszy fragment całej inwestycji działający w docelowym standardzie drogi ekspresowej.

Od 22 lipca (środa) przy estakadzie w Nienadówce zostanie wprowadzone zawężenie lewostronnej jezdni S19 oraz ograniczenie prędkości do 40 km/h. Przyczyną są roboty przy ekranie akustycznym, barierze energochłonnej i rozbiórka nawierzchni poszerzenia drogi. Zaawansowanie prac na tej estakadzie wynosi ok. 50 proc.

W ramach inwestycji przebudowywanych jest łącznie 20 obiektów inżynierskich. Dwa wiadukty w Stobiernej osiągnęły 98 proc. gotowości — jeden z nich będzie służył jednocześnie jako przejazd gospodarczy i przejście dla średnich zwierząt. Odcinek Stobierna–Jasionka GDDKiA planuje udostępnić pełnym przekrojem pod koniec września, a zakończenie całej inwestycji przewidziane jest na koniec roku.

Na trasie głównej ukończono 94 proc. robót przy podbudowie i warstwach asfaltowych, natomiast zaawansowanie prac na drogach dojazdowych wynosi ok. 70 proc. Sieci gazowe, wodociągowe i kanalizacja sanitarna są już odebrane; kanalizacja deszczowa osiągnęła 97 proc. zaawansowania, a gotowość oświetlenia drogowego wynosi 95 proc.

Dobudowywana jezdnia ma 13,88 km długości. Koszt całkowity przedsięwzięcia przekracza 355,6 mln zł; dofinansowanie ze środków Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 (FEnIKS) wynosi 166,9 mln zł. Odcinek wchodzi w skład międzynarodowego korytarza transportowego Via Carpatia.